本市率先成立了天津市物流标准化服务联盟

来源:http://www.guangzhouwl.com.cn/ 发布时间：2016-12-02 点击数:

　　上海到广州物流通过试点探索，目前已初步形成了推动托盘循环共用的五种模式：一是以托盘租赁服务企业为核心，推动托盘标准化、服务社会化的模式；二是以大型商贸连锁企业为核心，带动供应链整体标准化水平提升的模式；三是以快消品生产企业为核心，向下游链条逐级推进模式；四是以托盘生产企业为主，加强服务、便利使用的模式；五是以第三方物流企业为主，带动设施设备标准化、一贯化的模式。通过模式的创新，带动了标准化托盘共用大幅度提升，租赁使用量由试点前48万盘增加至80万盘，增长67%；物流周转箱应用增加至4700余万箱，配送金额超过44.3亿元，带板运输量由2014年的不足30万次，提升至285万次，预计2016年底将达到320万次。试点企业仓储、备货效率提升50%以上，装卸作业效率提升一倍，库存周转成本降低35%，货损率低于1%。同时，由于减少了搬运次数，降低了企业对劳动力的依赖，一线搬运用工人数有所减少，既解决了企业“用工荒”的问题，又降低了劳动力成本。
　　上海到广州物流为推动标准化托盘循环共用，本市率先成立了天津市物流标准化服务联盟，确定50家工作基础好、参与积极性高的企业(单位)作为“天津市商贸物流标准化联盟重点推进单位”，并总结试点经验和试点成果，为全国物流标准化工作和物流服务质量评估提供引领和示范。为落实京津冀协调发展战略，三地商务部门签署了《2016年京津冀三地商务部门共同推动重点合作项目备忘录》，并将物流标准化作为一项重要内容。随后，北京、河北商务部门也成立了各地物流标准化联盟，并决定共同成立京津冀物流标准化联盟，进一步推动京津冀物流业降本增效，推进物流业转型升级。
　　下一步，本市将依托京津冀物流标准化联盟，全面加快物流标准化体系建设，重点抓好六项工作，一是推动京津冀区域标准化托盘循环共用；二是推动制修订相关物流标准和服务规范；三是推动改造标准化的城市物流基础设施；四是推动物流标准化相关配套设施设备的升级改造；五是开展冷链物流标准化示范创建活动；六是探讨以《天津市冷链物流储运销地方标准》为基础，推动京津冀地区标准互认，形成区域团体标准。http://www.guangzhouwl.com.cn/

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